Nach der Geschwindigkeitssteigerung der Erde am Mittwoch, dem 9. Oktober, die den Juno-Orbiter der NASA in Richtung Jupiter geschleudert hat, hat die Sonde erfolgreich Daten und die ersten Vorbeiflugbilder zurückgesendet, obwohl sie während des kritischen Manövers unerwartet in den „abgesicherten Modus“ gewechselt ist.
"Juno sendet heute Telemetrie", sagte mir der Sprecher Guy Webster vom Jet Propulsion Lab (JPL) der NASA in einem Telefoninterview am späten heutigen Tag (10. Oktober), während Juno auf seinem 2,8 Milliarden Kilometer langen Hinweg weiterfährt Wanderung zum Jupiter-System.
Die neuen Bilder der Erde, die vom Junocam-Imager aufgenommen wurden, dienen als greifbarer Beweis dafür, dass Juno kommuniziert.
"Juno ist heute (10. Oktober) noch im abgesicherten Modus", sagte Webster gegenüber dem Space Magazine.
„Die Teams für Missionskontrolle bei JPL und Lockheed Martin arbeiten aktiv daran, Juno aus dem abgesicherten Modus zu bringen. Und das könnte noch einige Tage dauern “, erklärte Webster.
Lockheed Martin ist der Hauptauftragnehmer für Juno.
Die ersten Rohbilder der Erde, die mit dem Junocam-Imager des Fahrzeugs aufgenommen wurden, wurden heute spät von Bodenstationen empfangen.
Siehe oben ein Tageslichtbildmosaik, das ich basierend auf dem ursprünglichen Rohbild (siehe unten), das am 9. Oktober um 12:06:30 PDT (15:06:30 EST) mit dem Methanfilter der Kamera aufgenommen wurde, rekonstruiert und neu ausgerichtet habe. Juno sollte über Südamerika und den südlichen Atlantik fliegen.
Juno führte am Mittwoch einen entscheidenden Swingby der Erde durch, der die Sonde um 16330 MPH beschleunigte, damit sie am 4. Juli 2016 in der Umlaufbahn um Jupiter ankommen konnte.
Das Schwerkraftunterstützungsmanöver verlief jedoch nicht ganz wie geplant.
Kurz nach dem Vorbeiflug am Mittwoch teilte mir Juno-Projektmanager Rick Nybakken von JPL in einem Telefoninterview mit, dass Juno in den abgesicherten Modus gewechselt sei, die Sonde jedoch "leistungspositiv und wir haben die volle Befehlsfähigkeit".
"Nachdem Juno um 12:21 Uhr PST [3:21 Uhr EDT] die Zeit des nächsten Vorbeiflugs der Erde überschritten hatte und 25 Minuten später die Kommunikation hergestellt hatte, befanden wir uns im abgesicherten Modus", erklärte Nybakken.
Der abgesicherte Modus wurde ausgelöst, während sich Juno in einem Eclipse-Modus befand, der einzigen Eclipse, die es während seiner gesamten Mission erleben wird.
Der Earth Flyby hat sein Ziel erreicht, indem er das 1,1 Milliarden Dollar teure Juno-Raumschiff genau wie beabsichtigt auf Kurs für Jupiter gebracht hat.
"Wir sind wie geplant auf dem Weg zum Jupiter!"
"Nichts davon hat unsere Flugbahn oder das Manöver zur Unterstützung der Schwerkraft beeinflusst - genau das ist der Vorbeiflug der Erde", erklärte Nybakken.
Junos nächster Anflug erfolgte über Südafrika mit etwa 561 Kilometern.
Während des Vorbeiflugs plante das Wissenschaftsteam auch, die Erde mit den meisten der neun wissenschaftlichen Instrumente von Juno zu beobachten, da die Schleuder auch als Schlüsseltest für die Raumfahrzeugsysteme und die Flugbetriebsteams dient.
Juno sollte auch einen beispiellosen neuen Film über das Erd / Mond-System aufnehmen.
Viele weitere Bilder wurden aufgenommen und sollten in den kommenden Tagen übertragen werden, um schließlich einen schönen Blick auf die Erde und den Mond aus dem Weltraum zu erhalten.
„Während des Vorbeiflugs an der Erde haben wir die meisten unserer Instrumente an und werden bei unserer Annäherung einen einzigartigen Film über das Erdmondsystem erhalten, sagte mir der Juno-Hauptermittler Scott Bolton. Bolton ist vom Southwest Research Institute (SwRI) in San Antonio, Texas.
"Wir werden auch Instrumente kalibrieren und die Magnetosphäre der Erde messen, Nahaufnahmen der Erde und des Mondes in UV [Ultraviolett] und IR [Infrarot] erhalten", erklärte Bolton dem Space Magazine.
Juno nähert sich der Erde aus dem Weltraum, von der sonnenbeschienenen Seite.
"Juno wird nie zuvor gesehene Bilder des Erd-Mond-Systems aufnehmen und uns die Möglichkeit geben, zu sehen, wie wir vom Mars oder Jupiter aus aussehen", sagt Bolton.
Hier ist eine Beschreibung von Junocam vom Entwickler Malin Space Science Systems
„Wie frühere MSSS-Kameras (z. B. Mars Color Imager des Mars Reconnaissance Orbiter) ist Junocam ein Pushframe-Imager. Der Detektor verfügt über mehrere Filterstreifen mit jeweils unterschiedlichem Bandpass, die direkt mit seiner photoaktiven Oberfläche verbunden sind. Jeder Streifen erstreckt sich über die gesamte Breite des Detektors, jedoch nur über einen Bruchteil seiner Höhe. Die Filterstreifen von Junocam sind 1600 Pixel breit und etwa 155 Zeilen hoch. Die Filterstreifen werden durch Rotation des Raumfahrzeugs über das Ziel gescannt. Bei der nominalen Spinrate von 2 U / min werden Frames etwa alle 400 Millisekunden erfasst. Junocam hat vier Filter: drei sichtbare (rot / grün / blau) und einen schmalbandigen "Methan" -Filter, der bei etwa 890 nm zentriert ist. "
Juno startete vor zwei Jahren auf einer Atlas V-Rakete vor zwei Jahren von der Cape Canaveral Air Force Station, FL, am 5. August 2011 auf einer Reise, um die Entstehung des Jupiter zu entdecken, der tief im Inneren des Planeten verborgen ist.
Während einer einjährigen wissenschaftlichen Mission, die 33 Umlaufbahnen mit einer Dauer von jeweils 11 Tagen umfasst, wird die Sonde bis auf eine Entfernung von etwa 3000 Meilen zu den turbulenten Wolkendecken stürzen und beispiellose neue Daten sammeln, die die verborgenen inneren Geheimnisse von Jupiters Ursprung und Entwicklung enthüllen.
NBC News hat auch diese Juno-Geschichte vorgestellt - hier
Lesen Sie mehr über Junos Vorbeiflug in meinen Artikeln - hier und hier
Bleiben Sie hier auf dem Laufenden, um Juno, LADEE, MAVEN und weitere aktuelle NASA-Nachrichten zu erhalten.
