Russischer Fortschritt liefert Frachterdocks an der Raumstation und beendet eine Reihe internationaler Startfehler

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Über drei Tonnen dringend benötigter Vorräte und Ausrüstung erreichten schließlich die an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) lebende Besatzung, als ein unbemanntes und mit Spannung erwartetes russisches Progress-Frachtschiff am frühen Morgen, Sonntag, 5. Juli, um 3 Uhr erfolgreich am umlaufenden Außenposten anlegte: 11 Uhr EDT (10:11 MSK, Moskauer Ortszeit) - zur Erleichterung aller Partner.

Dies folgt auf zwei direkte Ausfälle beim internationalen Nachschub, die die Lagerbestände der Stationen erheblich einschränkten und die bevorstehenden Rotationen der Besatzung und den Start der Stationen im weiteren Verlauf des Jahres 2015 abrupt beeinflussten.

Die heutige Ankunft des russischen Logistikfahrzeugs Progress 60 (Progress M-28M) beendete eine Reihe von Misserfolgen bei russischen und amerikanischen Nachschubmissionen, die vor etwa zwei Monaten mit dem verheerenden Start des Sojus-Raketenstarts des vorherigen Progress 59-Schiffes am 28. April begannen und fortgesetzt wurden Die Explosion eines kommerziellen SpaceX Falcon 9 und eines nicht pilotierten SpaceX Dragon CRS-7-Frachtschiffs in der Luft vor genau einer Woche am 28. Juni.

Die Progress 60 wurde automatisch an einem Erdhafen des russischen Docking-Moduls „Pirs“ im russischen Segment der ISS angedockt. Damit ist die Station mit einem Vorrat an 2770 kg neuem Kraftstoff endlich auf dem Weg der Bergung , Lebensmittel, Sauerstoff, Forschungsexperimente und Ausrüstung.

"Die Operation wurde automatisiert durchgeführt", so die russische Missionskontrolle in der Nähe von Moskau.

Die Docking-Operation wurde unter der Leitung des russischen Kommandanten der ISS Expedition 44, Gennady Padalka, und des Flugingenieurs Mikhail Kornienko sowie von Experten des russischen Missionskontrollzentrums durchgeführt, da die Fahrzeuge etwa 400 km über dem Südpazifik schwebten. südöstlich von Neuseeland. Der NASA-Astronaut Scott Kelly ist ebenfalls an Bord und rundet die derzeitige dreiköpfige Besatzung ab.

Das erfolgreiche Andocken erfolgte zwei Tage nach dem Start des unbemannten Frachtflugzeugs Progress 60 auf einem Sojus-U-Booster vom Kosmodrom Baikonur am 3. Juli. Dies bedeutet die Wiederherstellung der kritischen russischen Rettungsleine für die ISS und war wie Weihnachten im Juli.

„Leute, Glückwunsch. Ihr Frachtfahrzeug ist angekommen “, sagte der russische Flugdirektor Vladimir Solovyev von der russischen Missionskontrolle.

"Wir gratulieren Ihnen auch", antwortete Kosmonaut Gennady Padalka aus dem in Russland gebauten Zvezda-Kommandomodul der Station. „Vielen Dank, dass du es uns geschickt hast. Es fühlt sich an wie Weihnachten im Juli. “

Die Station ist völlig abhängig von einem regelmäßigen Zug von Versorgungsfahrten der Partnerländer auf der Erde, um mit einer Besatzung zusammenzuarbeiten und Forschungsuntersuchungen durchzuführen, die dazu beitragen, Menschen an Ziele im Weltraum zu schicken.

Die amerikanische Rettungsleine wird derzeit angehalten, nachdem die beiden kommerziellen Versorgungszüge der USA in der vergangenen Woche mit dem SpaceX Falcon 9 und der katastrophalen Missionsstartkatastrophe Orkital ATK Antares / Cygnus Orb-3 am 28. Oktober 2014 doppelt gestartet waren Ich habe bei NASA Wallops gesehen.

Die SpaceX Falcon 9 und Dragon explodierten kaum zwei Minuten nach dem Start von Cape Canaveral. Die Rakete zerfiel in wenigen Augenblicken, als ich vom Dach des Fahrzeugmontagegebäudes im Kennedy Space Center der NASA in Florida aus zusah.

Insgesamt fand in den letzten acht Monaten ein beispielloses Trio von Startfehlern mit drei verschiedenen amerikanischen und russischen Raketen statt.

Das Versorgungsschiff Progress 60 wurde mit über drei Tonnen Nahrungsmitteln, Treibstoff, Sauerstoff, wissenschaftlichen Experimenten, Wasser und Vorräten beladen. Dies war eine wichtige Aufgabe für die Besatzung der Internationalen Raumstation, um sie mit dringend benötigten lebenserhaltenden Vorräten und wissenschaftlichen Experimenten zu versorgen die Doppelstartfehler im April und Juni.

Das Schiff lieferte ungefähr 520 kg Treibmittel, 48 kg Sauerstoff, 420 kg Wasser und 1393 kg Besatzungsmaterial, Proviant, Forschungsausrüstung, wissenschaftliche Experimente. Schülerexperimente, Werkzeuge sowie Ersatzteile und Pakete für die Besatzung.

Der Progress wurde mit 100 kg zusätzlichen Lebensmittelvorräten gefüllt, um die Verluste auszugleichen, die durch die beiden russischen Ausfälle Progress 59 und SpaceX CRS-7 entstanden waren.

"Was Lebensmittel betrifft, werden 430 Kilo Lebensmittel an die ISS geliefert oder 100 Kilo mehr als die Menge, die vom vorherigen Raumschiff geliefert wurde", bemerkte Mission Control.

"Der Progress-Raumfrachter wird mehr Lebensmittel als üblich liefern, so dass es für alle ausreicht", sagte Alexander Agureyev, Chef der Ernährungsabteilung der ISS-Besatzung am Institut für medizinische und biologische Probleme, gegenüber der russischen Nachrichtenagentur TASS.

Progress 60 soll für die nächsten vier Monate an Pirs angedockt bleiben.

Nach dem Trio amerikanischer und russischer Startfehler verfügt die Besatzung derzeit nur über etwa vier Monate Reserven, verglichen mit dem wünschenswerteren sechsmonatigen Vorrat bei Startpannen.

Mit Progress 60 wird die Stationsversorgung um etwa einen Monat verlängert.

Das nächste Frachtschiff, das jetzt starten soll, ist die japanische HTV-5 am 16. August.

Der SpaceX CRS-7 Dragon war mit über 1987 kg (4.000 Pfund) Forschungsexperimenten, einem EVA-Raumanzug, Wasserfiltrationsgeräten, Ersatzteilen, Ausrüstung, Computerausrüstung, Hochdrucktanks mit Sauerstoff- und Stickstoffversorgungsgasen, Nahrungsmitteln, Wasser und Wasser gefüllt Kleidung für die Astronauten- und Kosmonautenmannschaften, bestehend aus den Expeditionen 44 und 45.

Dazu gehörten wichtige Materialien für die wissenschaftlichen und Forschungsuntersuchungen der ersten einjährigen Besatzung, die an Bord der ISS diente - darunter der NASA-Astronaut Scott Kelly und der russische Kosmonaut Mikhail Kornienko.

Der Dragon war außerdem mit dem ersten von zwei neuen internationalen Docking-Adaptern (IDS) ausgestattet, die für die neuen kommerziellen Raumtaxis für Besatzungsmitglieder erforderlich sind, die Boeing und SpaceX ab 2017 an der ISS andocken.

Der nächste Start der Station mit Besatzung ist für den 22. Juli an Bord einer Sojus-Kapsel mit einem internationalen Trio geplant, das sich aus dem NASA-Astronauten Kjell Lindgren, Oleg Kononenko von der russischen Weltraumbehörde und Kimiya Yui von der Japan Aerospace Exploration Agency zusammensetzt. Ihr Flug wurde ab dem 26. Mai verzögert, nachdem der Start von Progress 59 fehlgeschlagen war, um sicherzustellen, dass es keine Probleme mit dem Sojus-Raketenverstärker gibt, die sie zur ISS befördern.

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