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Boeings Raumschiff CST-100 Starliner startete am 20. Dezember 2019 auf seinem ersten Testflug zur Internationalen Raumstation. Während dieser Mission des Orbital Flight Test (OFT) sollte Starliner eine Woche auf der Internationalen Raumstation verbringen, bevor er zurückkehrte Erde. Es erreichte jedoch nicht die richtige Umlaufbahn und verkürzte die Mission. Es wird nun erwartet, dass es am Sonntag, dem 22. Dezember, deorbitiert und landet.
Klicken Sie sich durch diese Galerie, um Fotos der OFT-Mission vor, während und nach dem Start zu sehen. Hier startet die Atlas V-Rakete mit Boeings CST-100 Starliner am 20. Dezember um 6:36 Uhr EST (1136 GMT) vom Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida.
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Das Starliner-Raumschiff für die OFT-Mission startet am 21. November in der kommerziellen Besatzungs- und Frachtverarbeitungsanlage im Kennedy Space Center der NASA in Florida.
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Eine Atlas V-Rakete der United Launch Alliance, die mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner gekrönt ist, steht am 19. Dezember 2019 für den Start auf dem Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereit.
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Das Starliner-Raumschiff CST-100 von Boeing befindet sich am 5. Dezember 2019 auf seiner Atlas-V-Rakete im Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida, bevor am 6. Dezember der erste integrierte Starttag des Programms durchgeführt wird Bei diesem Test wurden der Raketenverstärker und die Centaur-Oberstufe mit Treibmitteln gefüllt, um den Start-Countdown vollständig zu durchlaufen.
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Mit einem roten Kopftuch bekleidet, sitzt eine anthropometrische Testpuppe namens "Rosie the Astronaut" bereit für den Start in Boeings Starliner-Raumschiff.
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Eine Atlas V-Rakete der United Launch Alliance, die vom Boeing CST-100 Starliner-Raumschiff gekrönt wird, steht am 4. Dezember 2019 auf dem Space Launch Complex 41 in Floridas Cape Canaveral Air Force Station.
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Eine Atlas V-Rakete der United Launch Alliance, die mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner gekrönt ist, steht am 19. Dezember 2019 für den Start auf dem Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida bereit.
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Ein Blick auf den CST-100 Starliner auf der Atlas V-Rakete wenige Minuten vor dem Start am 20. Dezember 2019.
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Ein Screenshot aus dem Live-Webcast der NASA zeigt, wie die Atlas V-Rakete pünktlich um 6:36 Uhr EST (1136 GMT) vom Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida abhebt.
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Die Atlas V-Rakete mit Boeings Starliner-Raumschiff ragt über der Cape Canaveral Air Force Station in Florida in den Morgenhimmel.
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Eine Menge von Zuschauern beobachtet, wie die Atlas V-Rakete und das Starliner-Raumschiff über Cape Canaveral, Florida, in den frühen Morgenhimmel fliegen.
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Der Gouverneur von Florida, Ron DeSantis (links), Tory Bruno, Präsident und CEO der United Launch Alliance, und der NASA-Administrator Jim Bridenstine beobachten vom Kennedy Space Center der NASA in Florida aus eine Atlas V-Rakete der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner Das Board startet am 20. Dezember 2019 vom Space Launch Complex 41 in der Cape Canaveral Air Force Station.
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Florida Gov. 20, 2019.
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Ein Blick auf den Starliner-Missionskontrollraum aus dem Live-Webcast des OFT-Starts im NASA-Fernsehen.
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Die Atlas V-Rakete ist kurz vor dem Abschalten des Booster-Motors abgebildet, der 4 Minuten und 29 Sekunden nach dem Abheben erfolgte.
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Auf der ersten Stufe der Atlas V-Rakete spucken hellblaue Flammen aus dem RD-180-Motor, als sie in die Umlaufbahn fliegen.
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Das geplante Flugprofil für Starliners Mission Orbital Flight Test (OFT) zur Internationalen Raumstation.
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Diese Infografik zeigt alle Umlaufbahnmanöver, die das Starliner-Raumschiff auf seinem Weg zur Internationalen Raumstation durchgeführt hätte, wenn es nach dem Start keine Anomalie erfahren hätte. Zukünftige Starliner-Missionen folgen demselben Flugprofil.
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Grafik mit der Sichtbarkeitskarte für den Start der Starliner-Kapsel von Boeing auf einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance am 20. Dezember 2019.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance und das Raumschiff Boeing CST-100 Starliner sind am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida abgebildet.
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Die Atlas V-Rakete und das Starliner-Raumschiff werden am 18. Dezember 2019 von Scheinwerfern auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida beleuchtet.
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Lichtstrahlen vom Space Launch Complex 41 erhellen den Nachthimmel über der Cape Canaveral Air Force Station, während die Atlas V-Rakete und das Starliner-Raumschiff für den Start der OFT-Mission vorbereitet werden.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Boeings erstes CST-100 Starliner-Raumschiff steht auf seiner United Launch Alliance Atlas V-Rakete während einer Probe am Starttag am 6. Dezember 2019.
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Boeings erstes CST-100 Starliner-Raumschiff steht auf seiner United Launch Alliance Atlas V-Rakete während einer Probe am Starttag am 6. Dezember 2019.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Der Zugangsarm der Besatzung schwingt am 18. Dezember 2019 vor der Mission Orbital Flight Test auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 in Position. Der Arm hat eine Länge von etwa 15 Metern und ein Gewicht von über 90.000 Pfund. (40.800 Kilogramm) wird eine einsetzbare Brücke für die Astronauten des Commercial Crew Program bilden, über die sie für zukünftige Missionen mit Besatzung laufen können.
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Der Zugangsarm für die Besatzung ist abgebildet, nachdem er für das Boeing CST-100 Starliner-Raumschiff in Position gebracht wurde, das auf einer Rakete der United Launch Alliance Atlas V auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida montiert ist.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Ein Blick auf den neuen Astrovan II, der Boeing-Astronauten zum Komplex 41 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida transportieren wird, wo das Raumschiff CST-100 Starliner auf einer Atlas V-Rakete der United Launch Alliance (ULA) gestartet werden soll.
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Menschenmassen versammeln sich, um zukünftige Boeing-Astronauten sprechen zu sehen, nachdem das Starliner-Raumschiff CST-100 am 21. November 2019 in Cape Canaveral eingetroffen ist . "Es gibt ein paar Tränen, viele Lächeln und noch mehr Umarmungen, da das Raumschiff bald auf dem Weg sein wird."
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Von links nach rechts: Der Boeing-Astronaut Chris Ferguson und die NASA-Astronauten Mike Fincke und Nicole Mann applaudieren während des Rollouts des Boeing CST-100 Starliner-Raumfahrzeugs von der Commercial Crew and Cargo Processing Facility im Kennedy Space Center in Florida am 21. November 2019.
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Das Starliner-Raumschiff rollt am Fahrzeugmontagegebäude im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorbei und macht sich am 21. November 2019 auf den Weg zur vertikalen Integrationsanlage des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral.
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Das Starliner-Raumschiff rollt am Fahrzeugmontagegebäude im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorbei und macht sich am 21. November 2019 auf den Weg zur vertikalen Integrationsanlage des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral.
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Die Ingenieure führen das Starliner-Schiff am 21. November 2019 sanft in die Position über der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida.
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Die Ingenieure führen das Starliner-Schiff am 21. November 2019 sanft in die Position über der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida.
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Die Ingenieure führen das Starliner-Schiff am 21. November 2019 sanft in die Position über der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida.
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Die Atlas V-Rakete und das Starliner-Raumschiff werden am 18. Dezember 2019 von Scheinwerfern auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida beleuchtet.
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Der NASA-Administrator Jim Bridenstine (vorne) spricht am 19. Dezember 2019 auf einer Pressekonferenz im Kennedy Space Center der NASA in Florida vor der Mission Boeing Orbital Flight Test.
Hinter ihm (von links nach rechts) stehen der Direktor des Kennedy Space Center, Bob Cabana, die NASA-Astronauten Josh Cassada und Suni Williams, die Boeings erstem Einsatzflug mit Starliner zugeordnet sind, die NASA-Astronauten Nicole Mann und Chris Ferguson (nicht sichtbar, hinter Bridenstine). und Michael Fincke, der dem Boeing Crew Flight Test zugeordnet ist, und der stellvertretende NASA-Administrator Jim Morhard.
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Die NASA-Astronauten Nicole Mann und Josh Cassada beobachten, wie die Atlas V-Rakete und der Starliner am 18. Dezember 2019 auf die Startrampe des Space Launch Complex 41 rollen.
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Die NASA-Astronauten Nicole Mann (links) und Michael Fincke machen ein Selfie, als die Atlas V-Rakete am 18. Dezember 2019 aus der Vertical Integration Facility auf die Startrampe des Space Launch Complex 41 rollt.
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Die Ingenieure führen das Starliner-Schiff am 21. November 2019 sanft in die Position über der Atlas V-Rakete der United Launch Alliance in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 in der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida.
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Ein Boeing Starliner-Raumschiff wird für einen geplanten Testflug im Dezember 2019 zur Internationalen Raumstation für die NASA vorbereitet.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Boeings CST-100 Starliner-Raumschiff rollt von der Vertical Integration Facility zum Space Launch Complex-41 in der Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Die Atlas V-Rakete und das Starliner-Raumschiff werden am 18. Dezember 2019 von Scheinwerfern auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida beleuchtet.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance mit Boeings Raumschiff CST-100 Starliner an der Spitze ist in der Vertical Integration Facility zu sehen, bevor sie am 18. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 von Cape Canaveral ausgerollt wird.
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Von links nach rechts: Die NASA-Astronauten Nicole Mann, Michael Fincke, Suni Williams, Josh Cassada und Eric Boe posieren am 18. Dezember 2019 im Space Launch Complex 41 für ein Bild vor dem Raketen- und Starliner-Raumschiff Atlas V.
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Die Rakete Atlas V der United Launch Alliance und das Raumschiff CST-100 Starliner von Boeing sind am 19. Dezember 2019 auf der Startrampe des Space Launch Complex 41 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida zu sehen.
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Diese Ansicht vom Boden aus bietet eine weitere Perspektive, wie der Starliner von Boeing zur Paarung mit dem Trägerraketenadapter auf der Centaur-Oberstufe der Rakete in Position gebracht wird. Diese Struktur wird das Raumschiff während der ersten 15 Minuten des Fluges des Raumfahrzeugs zur Raumstation wiegen.
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Das Starliner-Raumschiff wird zur Vorbereitung seiner Integration mit der Atlas V-Rakete in der Cape Canaveral Air Force Station am 21. November 2019 angehoben.
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Boeings Starliner-Raumschiff sieht in der Nähe des Fußes der Atlas V-Rakete, die es in den Weltraum befördern wird, etwas klein aus. Hier sind die beiden am 21. November 2019 in der Vertical Integration Facility des Space Launch Complex 41 der Cape Canaveral Air Force Station in Florida zu sehen.
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