Bildnachweis: Scaled Composites
Das Repräsentantenhaus hat heute Gesetze verabschiedet, die vom Vorsitzenden des Unterausschusses für Raumfahrt und Luftfahrt, Dana Rohrabacher (R-CA), gesponsert wurden, um die Entwicklung der aufstrebenden kommerziellen Raumfahrtindustrie zu fördern. 3752, das Commercial Space Launch Amendments Act von 2004, würde ein klares, ausgewogenes Regulierungssystem einführen, um die Branche zu fördern und gleichzeitig die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten. Die Gesetzgebung geht jetzt zum US-Senat.
"Durch unsere Anhörungen und andere Arbeiten an der Gesetzesvorlage habe ich dies als eine der wichtigsten Maßnahmen angesehen, die dieser Ausschuss in diesem Jahr ergreifen wird", erklärte Sherwood Boehlert, Vorsitzender des House Science Committee (R-NY). "Hier geht es um viel mehr als" Joy Rides "im Weltraum, obwohl an einem solchen Unternehmen nichts auszusetzen ist. Hier geht es um die Zukunft der US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtindustrie. Wie in den meisten Bereichen des amerikanischen Unternehmertums dürften die größten Innovationen in der Luft- und Raumfahrt von Kleinunternehmern stammen. Dies gilt unabhängig davon, ob es sich um das Starten von Menschen oder Fracht handelt. Ziel dieses Gesetzes ist es, ein solides Experimentieren zu fördern, um sicherzustellen, dass Unternehmer und Erfinder die Anreize und Fähigkeiten haben, die sie benötigen, um ihre Ideen zu verfolgen. Das ist wichtig für die Zukunft unserer Nation. " Die vollständige Erklärung von Boehlert folgt dieser Veröffentlichung.
Rohrabacher bemerkte: „Ich hoffe aufrichtig, dass dieser Gesetzentwurf Einzelpersonen wie Burt Rutan und andere dazu ermutigt, weiterhin die Grenzen von Technologie und Sicherheit zu erweitern, indem Hardware gebaut und getestet wird, was die NASA noch nicht getan hat. Dieses schöne Gesetz setzt mein Ziel fort, diese neue Branche zu fördern, bürokratische Bürokratie abzubauen und gleichzeitig die öffentliche Gesundheit und Sicherheit zu schützen. “
„Niemand kann mit Sicherheit sagen, ob die kommerzielle Raumfahrt zu einem wichtigen Wirtschaftszweig wird. Ich glaube jedoch, dass die Bestimmungen in H.R.3752 dazu beitragen werden, das Wachstum zu fördern und gleichzeitig den Schutz der öffentlichen Gesundheit und Sicherheit zu gewährleisten “, sagte Bart Gordon (D-TN), Ranking-Demokrat des Wissenschaftsausschusses.
Wichtige Bestimmungen der Gesetzgebung sollen:
* Beseitigung jeglicher Verwirrung darüber, wer Flüge von suborbitalen Raketen, die Menschen befördern, regulieren sollte, indem alle kommerziellen Raumfahrtbehörden explizit unter dem Amt für gewerbliche Raumtransporte (AST) der Federal Aviation Administration (FAA) angesiedelt werden;
* Erleichterung des Starts neuer Arten wiederverwendbarer suborbitaler Raketen, indem AST die Erteilung von Versuchsgenehmigungen ermöglicht, die schneller und mit weniger Anforderungen als Lizenzen erteilt werden können;
* Verlängerung der staatlichen Entschädigung für die gesamte gewerbliche Raumtransportbranche (einschließlich lizenzierter, nicht experimenteller Starts des kommerziellen menschlichen Weltraums) um einen Zeitraum von drei Jahren. Der Gesetzentwurf sieht jedoch keine Entschädigung für Flüge vor, die im Rahmen von Versuchsgenehmigungen durchgeführt werden, die strenger geregelt werden ;; und
* erfordern eine Studie darüber, wie die Entschädigung für die gewerbliche Raumtransportbranche bis 2008 oder so bald wie möglich am besten schrittweise beseitigt werden kann.
Die heutige Passage des Hauses ist der Höhepunkt eines langen und gründlichen Prozesses, der im vergangenen Juli mit einer gemeinsamen Anhörung des Senats und des Repräsentantenhauses, einer Anhörung des Unterausschusses für den Weltraum im vergangenen Herbst und einem Policy Roundtable mit Experten der gewerblichen Raumtransportbranche Ende letzten Jahres begann.
„Heute hat das US-Repräsentantenhaus die Nation zu einem bedeutenden nächsten Schritt bei der Entwicklung des Weltraums und der Schaffung eines wichtigen neuen Wirtschaftsmotors für die Wirtschaft unserer Nation geführt. Mit der Verabschiedung von HR 3752 hat das Haus eine echte Vision für die Zukunft Amerikas im Weltraum demonstriert. Dieser Gesetzentwurf hilft bei der Festlegung des kritischen Rahmens für einen Prozess zur Regulierung von Gewerbeflächen und ermächtigt die sehr wichtige Bundesbehörde, die für die Regulierung von Gewerbeflächen zuständig ist. Die Leitung sowohl des Unterausschusses für Raumfahrt des Hauses als auch des Wissenschaftsausschusses des Hauses sollte für ihre Arbeit bei der Verabschiedung dieses Gesetzes hoch gelobt werden “, sagte Tim Huddleston, Exekutivdirektor der Aerospace States Association.
"H.R. 3752 ist genau die Art von Gesetzgebung, die der Kongress erlassen sollte, um Investoren wie mir das Vertrauen zu geben, dass unsere Weltraumtourismusunternehmen auf faire und straffe Weise reguliert werden. Ich hoffe, der Senat nimmt dieses Gesetz bald auf und sendet es zur Unterschrift an Präsident Bush weiter “, erklärte Dennis Tito, der erste Weltraumtourist in der Geschichte.
Jeff Greason, Präsident von Xcor Aerospace, einer privaten Raketenfirma mit dem Ziel, Menschen in den Weltraum zu schicken, sagte: „Wir glauben, dass H. R. 3752 eine sehr sorgfältig ausgearbeitete Gesetzgebung ist, die die Entwicklung der kommerziellen menschlichen Raumfahrt in Amerika unterstützen wird. Die Bestätigung der FAA-Definition des suborbitalen Flugs, die Einrichtung eines Regimes für die menschliche Raumfahrt auf eigene Gefahr und die Schaffung des neuen Rahmens für die experimentelle Genehmigung sind wichtige Schritte, die wir voll und ganz unterstützen. Wir hoffen, dass der Gesetzentwurf schnell durch den Kongress geht und diese wichtigen Bestimmungen beibehält. “
Ursprüngliche Quelle: House Committee on Science
