Die Raumstation als interplanetares Transportfahrzeug?

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Die Internationale Raumstation (ISS) ist das Juwel in der Krone des menschlichen Einfallsreichtums und ein Beweis für die unglaubliche Ingenieurskunst, zu der die Menschheit fähig ist. Abgesehen von der Umlaufbahn um die Erde und dem gelegentlichen Nachschub durch das angedockte automatisierte Transportfahrzeug (ATV) „Jules Verne“ geht die ISS nirgendwo in Eile. Aber Moment mal, geht es nicht um die ISS? Ist es nicht einfach ein Außenposten der Orbitalwissenschaft? Nun ja, aber könnte es etwas dynamischer sein? Einige Kritiker zitieren die ISS als die teuerste Zeitverschwendung, der sich die internationale Zusammenarbeit von Weltraumagenturen jemals verschrieben hat. Wer braucht schon mehr Zero-G-Experimente?

Lösung: Bringen Sie eine Rakete und ein Steuerungssystem an und sehen Sie, wir haben ein riesiges interplanetares Transportfahrzeug, das zum Mond und möglicherweise zum Mars fahren kann. Wer braucht schon das Constellation-Programm?

In einem unterhaltsamen Artikel der Washington Post spricht Michael Benson über etwas, über das ich nie nachgedacht habe. Warum nicht etwas Aufregenderes mit dem bemannten Außenposten in Fußballfeldgröße tun, anstatt die ISS allmählich in einen ewigen Orbital-Ruhestand und einen eventuellen Wiedereintritt übergehen zu lassen? Vergessen Sie weitere Schwerelosigkeitsexperimente, hören Sie auf, Bumerangs herumzuwerfen (ja, es kam zurück), geben Sie den tausendsten Test für keimende Gerste auf (obwohl das Bier vielleicht gut ist), installieren Sie eine weitere Toilette und lassen Sie uns ernst werden. Rüste die ISS zu einem ausgewachsenen Raumschiff auf und lass uns das Sonnensystem mit Stil erkunden!

Welche Logik steckt hinter dieser Schlussfolgerung? Die ISS verfügt über 15.000 Kubikfuß Wohnfläche in 10 Modulen. Es gibt reichlich Arbeits- und Wohnbereiche mit Raum für mehr. Es kann sich selbst reparieren (mit dem kanadischen Roboterarm, der vom Fahrzeuginneren aus gesteuert wird). Dies schafft einen mehr als komfortablen Lebensraum für fünf ständige Besatzungsmitglieder und gelegentliche Gäste. Die Raumstation wurde als „Sprungbrett“ für zukünftige Missionen zum Mond und darüber hinaus in Rechnung gestellt, aber diese Pläne werden wahrscheinlich zu Lebzeiten der ISS nicht das Licht der Welt erblicken. Außerdem werden, wie das Konstellationsprogramm zeigt, keine „Sprungbretter“ benötigt. Die NASA bevorzugt die direkte Flugroute zum Mond und zum Mars. Ein Mittagessen auf der ISS ist nicht erforderlich (außerdem ist dies eine Verschwendung von Treibstoff und Ressourcen).

Auch Raumstationen sind nicht neu. Die Russen hatten eine Reihe von sieben bemannten Außenposten (aus den Programmen Salyut und Mir von 1971-2001) und die USA hatten die Skylab-Station 1973-79. Aus der Vielzahl der durchgeführten Experimente ist eine Vielzahl von Daten verfügbar. Viele der heutigen ISS- „Experimente“ scheinen im Vergleich zu den bahnbrechenden Beobachtungen der USA häufig leicht frivol zu sein (dh die oben genannten Bumerang-Tests) menschlicher Körper im Raum.

All dies sagte, dass die ISS ein großartiger Kandidat für interplanetare Reisen sein würde. Obwohl es ein wenig unansehnlich aussehen mag, gibt es im Vakuum des Weltraums wenig Bedenken hinsichtlich der Aerodynamik (außerdem hält eine Form, die mit einer Geschwindigkeit von 17.000 Meilen / Stunde umkreist, ihre Form kaum zurück!). Es ist ein bewährter weltraumtauglicher Kandidat. Außerdem würde das Konstellationsprogramm genau passen. Vielleicht könnte das Orion-Modul in die Station integriert werden, und die Triebwerke der leistungsstarken Ares-Rakete könnten zum Antrieb angebracht werden. Wenn etwas sanfteres benötigt wird, werden Ionenantriebsmotoren immer ausgefeilter. Wenn Sie denken, dass dies alles Fantasie ist, ist es das nicht. Die Station ist auf „Re-Boosts“ von angedockten Versorgungsschiffen (wie Sojus und ATV) angewiesen, um gelegentlich ihre Umlaufbahn zu vergrößern. Bereits im April schob Jules Verne die 280-Tonnen-Station in nur 12 Minuten fast drei Meilen höher. Dies wurde durch die Verwendung der kleinen Triebwerke am ATV erreicht; Stellen Sie sich vor, ein größerer Schub würde erreicht. Natürlich mag es strukturelle Fragen geben, die über dem Thema Schub hängen, aber es scheint, dass für langfristige interplanetare Missionen nur eine kleine, aber konstante Kraft erforderlich ist.

Die Internationale Raumstation könnte Sei das ultimative „Mutterschiff“, auf dem Astronauten leben, aber kleine Planetenmissionen können sich ablösen und auf dem Mond oder sogar dem Mars landen. Außerdem soll die ISS 2016 in den Ruhestand gehen. Vielleicht könnte sie wiedergeboren und (rechtzeitig zur Realisierung des Konstellationsprogramms) zu einer neuen Klasse von Raumfahrzeugen umgebaut werden. kein Raum Bahnhof, ein Leerzeichen Erkundungsfahrzeug. Schließlich muss es nicht nur die Erde umkreisen ...

Ursprüngliche Quelle: Washington Post

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