SpaceX-Start und historischer Landungsversuch auf 10. Januar zurückgesetzt

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Der oft verspätete Start der SpaceX Falcon 9-Rakete auf der CRS-5-Frachtversorgungsmission der NASA zur Internationalen Raumstation (ISS) wurde auf Samstag, den 10. Januar, zurückgesetzt.

Der Start ist derzeit für 4:47 Uhr 10 vom Space Launch Complex 40 an der Cape Canaveral Air Force Station in Florida geplant, nachdem er am Freitag, dem 9. Januar, verschoben wurde.

Der Start wurde unerwartet mit einer Minute und 21 Sekunden auf der Countdown-Uhr aus technischen Gründen Anfang dieser Woche kurz vor der geplanten Startzeit von 6:20 Uhr EST am Dienstag, dem 6. Januar, gelöscht.

Ein Schubvektor-Steueraktuator für die zweite Stufe des Falcon 9 lief nicht wie erwartet, was zu einem Abbruch des Starts führte, sagte die NASA.

Die NASA und SpaceX beschlossen, sich einen weiteren Tag Zeit zu nehmen, um das Problem vollständig zu bewerten und einen erfolgreichen Start sicherzustellen.

Der Start ist der erste Start von Falcon 9 für 2015.

Der Start über Nacht sollte eine spektakuläre Himmelsshow für die Zuschauer entlang der Weltraumküste Floridas bieten.

Es ist nur ein sofortiges Startfenster verfügbar, was bedeutet, dass der Start genau zu diesem Zeitpunkt erfolgen muss. Verzögerungen aufgrund technischer Probleme oder des Wetters würden ein Peeling bis mindestens Dienstag, den 13. Januar, erzwingen.

Insgesamt ist CRS-5 die fünfte kommerzielle Nachschubmission des Unternehmens zur Internationalen Raumstation.

Die Mission ist nicht nur eine kritische Frachtmission, die erforderlich ist, um die Raumstation mit Proviant für die Besatzung und Forschungsexperimenten zu versorgen, sondern bietet auch einen geschichtsträchtigen Versuch, die erste Stufe der Falcon 9-Rakete wiederherzustellen.

Der Raketenwiederherstellungs- und Landeversuch ist ein wichtiger Schritt zur Verwirklichung von Elon Musks kühner Vision der Wiederverwendbarkeit von Raketen.

Zu diesem Zweck schickte SpaceX das „autonome Raumhafen-Drohnenschiff“ auf See in Richtung eines Punktes, an dem Musk hofft, dass es nach Abschluss der Startphase zur ISS als Landeplattform für die Präzisionslandung der Falcon 9-Rakete seiner Firma dienen wird .

Das „autonome Raumschiff-Drohnenschiff“ verließ am Samstag, dem 3. Januar, den Hafen von Jacksonville, FL, und fuhr zu einem Punkt etwa 200 bis 250 Meilen vor der US-Ostküste in nordöstlicher Richtung, der mit der Flugbahn des US-Bundesstaates zusammenfiel Rakete.

Das übergeordnete Ziel der Mission ist es jedoch, die von der NASA beauftragte Fracht sicher an die ISS zu liefern, betonte Hans Koenigsmann, VP of Mission Assurance, SpaceX, bei einer Pressekonferenz am 5. Januar im Kennedy Space Center.

Die Landung auf dem Offshore-Lastkahn ist nur ein sekundäres Ziel von SpaceX, nicht der NASA, wiederholte er mehrmals.

Das Raumschiff Dragon CRS-5 ist mit über 2317 kg (5108 Pfund) wissenschaftlichen Experimenten, Technologiedemonstrationen, Besatzungsbedarf, Ersatzteilen, Nahrungsmitteln, Wasser, Kleidung und verschiedenen Forschungsausrüstungen für die sechsköpfige Besatzung beladen, die an Bord der ISS dient.

Zu den Nutzlasten gehört das Cloud-Aerosol Transport System (CATS), ein fernerkundendes Laserinstrument zur Messung von Wolken sowie der Position und Verteilung von Verschmutzung, Staub, Rauch und anderen Partikeln und Aerosolen in der Atmosphäre.

Ebenfalls an Bord geladen sind 17 Schülerexperimente, die zusammen als „Yankee Clipper“ -Mission bekannt sind. Die Experimente werden vom Nationalen Zentrum für erd- und weltraumwissenschaftliche Bildung gesponsert, das in Zusammenarbeit mit NanoRacks LLC das Student Spaceflight Experiments Program (SSEP) überwacht.

Sie waren ausgewählt worden, um an Bord des Raumfahrzeugs Orbital Sciences Cygnus Orb-3 zu fliegen, das für die ISS bestimmt war. Sie gingen jedoch alle verloren, als die Rakete nach dem Start von NASA Wallops, VA, am 28. Oktober 2014 unerwartet explodierte.

Die Experimente wurden rekonstruiert, um auf der CRS-5-Mission zu fliegen.

Der US-Versorgungszug zur ISS ist jetzt vollständig von SpaceX abhängig, bis die Cygnus-Flüge hoffentlich Ende 2015 mit einer alternativen Rakete, dem Atlas V, wieder aufgenommen werden.

CRS-5 ist die fünfte Nachschubmission des Unternehmens zur ISS im Rahmen eines Vertrags über 1,6 Milliarden US-Dollar mit der NASA zur Lieferung von 20.000 kg Fracht an die Station während eines Dutzend Dragon-Frachtraumflugzeuge bis 2016 im Rahmen des CRS-Vertrags (Commercial Resupply Services) der NASA .

Die Wettervorhersage liegt bei 80% GO für günstige Bedingungen zum Startzeitpunkt.

Die Live-Berichterstattung des NASA-Fernsehens beginnt am 10. Januar um 3:30 Uhr EST unter: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/

SpaceX wird den Start auch per Webcast übertragen unter: http://www.spacex.com/webcast/

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