PLAYALINDA BEACH / KENNEDY SPACE CENTER, FL - Der Weg zu einem Trifecta vom Oktober in Florida wurde nach dem erfolgreichen statischen Brandtest der Falcon 9-Booster-Motoren der ersten Stufe von SpaceX am heutigen Nachmittag, dem 30. Oktober, für den Start des kommerziellen Telekommunikationsunternehmens KoreaSat-5A freigegeben .
KoreaSat-5A wird von SpaceX im Rahmen eines Handelsvertrags für den südkoreanischen Betreiber KTSAT (ein Unternehmen der KT Corporation) mit einer neuen ersten Stufe gestartet und wird Direct-to-Home-Rundfunkdienste (DTH) bereitstellen.
Wenn alles gut geht, wird der Start von KoreaSat-5A Ende Oktober nach zwei früheren Starts von ULA und SpaceX als dritter Raketenstart in diesem Monat aus dem zunehmend geschäftigen Weltraumhafen der Sonnenstaaten gelten.
Diese beiden Missionen zur Monatsmitte betrafen den kommerziellen UHDTV-Satelliten SES-11 / EchoStar 105 auf einem SpaceX Falcon 9 und den verdeckten Spionagesatelliten NROL-52, der am 11. und 15. Oktober auf einem ULA Atlas V in die Umlaufbahn gebracht wurde.
Der kurze Motortest des zweistufigen Falcon 9 fand am Donnerstag, den 26. Oktober, um 12.00 Uhr (1600 GMT) statt. Der plötzliche Ausbruch von Rauch und Asche strömte aus dem nach Norden ausgerichteten Flammengraben in die Luft über das historische Pad 39A Das Kennedy Space Center der NASA an einem sehr sonnigen und windigen Nachmittag - wie ich aus den Wellen von Playalinda Beach, FL, nur wenige Kilometer entfernt, gesehen habe. Siehe Foto- und Videogalerie von mir und dem Kollegen des Weltraumjournalisten Jeff Seibert.
"Statischer Brandtest von Falcon 9 abgeschlossen", bestätigte SpaceX per Tweet kurz nach Durchführung des Hotfire-Tests.
"Ziel ist der Start von Koreasat-5A am 30. Oktober von Pad 39A in Florida."
Der Start am Montagnachmittag mit der privaten KoreaSat-5A-Mission ist auf ein Fenster ausgerichtet, das um 15.34 Uhr geöffnet wird. EDT (1934 GMT) vom Launch Complex 39A am Meer im Kennedy Space Center der NASA in Florida.
Das Startfenster für den Virgin Booster erstreckt sich fast zweieinhalb Stunden bis 17:58 Uhr. EDT (2158 GMT).
Der SpaceX Falcon 9 liefert Koreasat-5A an eine geostationäre Transferbahn (GTO).
SpaceX wird auch versuchen, diesen Booster durch sanfte Landung auf einer im Atlantik vorpositionierten Plattform zu retten - etwa 8 Minuten nach dem Start.
Playalinda Beach ist ein spektakulärer Ort, um den Start von - auch beim Surfen auf den Wellen - mitzuerleben, wenn Sie in der Gegend sind.
Während des heutigen statischen Brandtests werden die erste und die zweite Stufe der Rakete wie ein tatsächlicher Start mit flüssigem Sauerstoff und RP-1-Treibmitteln betrieben, und ein simulierter Countdown wird bis zu einer kurzen Motorzündung durchgeführt.
Der Niederhaltemotortest mit der aufgestellten Falcon 9-Rakete umfasste die Zündung aller neun Merlin 1D-Triebwerke der ersten Stufe, die auf Pad 39A etwa 1,7 Millionen Pfund Schub erzeugten, während die zweistufige Rakete auf dem Pad festgehalten wurde.
Der statische Brandtest dauerte ungefähr drei Sekunden. Der Test wird routinemäßig von SpaceX-Ingenieuren durchgeführt, um die Startbereitschaft der Raketen zu bestätigen.
Die Abgaswolke des Motors löste sich aufgrund der starken Winde innerhalb von etwa einer Minute schnell auf.
Sehen Sie sich dieses Video zum statischen Brandtest aus nächster Nähe an:
Videotitel: SpaceX Falcon 9 Static Test Fire für Koreasat 5A / 26. Oktober 2017. Bildnachweis: Jeff Seibert
Der Motortest wurde ohne die teure Nutzlast durchgeführt, um die Sicherheit im Falle eines Unfalls auf der Startrampe zu gewährleisten, wie dies bei einem Betankungstest im vergangenen September mit der israelischen AMOS-6-Nutzlast der Fall war.
Die Rakete wird nun über die Pad-Rampe zurück in den SpaceX-Verarbeitungshangar am Pad gebracht, der etwa eine Viertelmeile entfernt ist, um in das in der Nutzlastverkleidung eingekapselte Koreasat-5A-Raumschiff integriert zu werden.
In diesem Fall wird der SpaceX Falcon 9 als brandneue Rakete fliegen und nicht als wiederverwendeter Booster, wie dies Anfang dieses Monats für den Start von SES-11 geschehen ist.
Der Start ist die 16. in diesem Jahr mit einer SpaceX Falcon 9-Rakete.
Koreasat-5A wurde vom Hauptauftragnehmer Thales Alenia Space gebaut, der für Design, Produktion, Test und Bodenlieferung verantwortlich ist. Es erreichte die Startbasis in Florida am 5. Oktober zur Integration mit der Falcon 9-Rakete.
Der 3.700 kg schwere Satellit ist mit 36 Ku-Band-Transpondern ausgestattet und basiert auf der Spacebus 4000B2-Plattform der neuen Generation von Thales Alenia Space. Es wird Koreasat 5 ersetzen.
Die Solarmodule liefern eine Nutzlast von ca. 6,5 kW. Es wird bei 113 ° Ost positioniert sein und Indochina, Japan, Korea, die Philippinen und den Nahen Osten einschließlich Direct-to-Home-Diensten (DTH) abdecken.
Pad 39A wurde von SpaceX seit seiner Zeit als NASA-Shuttle-Startrampe umfunktioniert.
Bis heute hat SpaceX 18 erfolgreiche Landungen eines geborgenen Boosters der ersten Stufe von Falcon 9 zu Land und zu Wasser durchgeführt.
Die erste Phase des diesmonatigen SES-11-Starts fand am 15. Oktober auf der OCISLY-Drohne in Port Canaveral, FL, statt.
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