Bildnachweis: NASA
Die Astronauten Donald Pettit und Kenneth Bowersox genossen am Mittwoch ihren ersten Weltraumspaziergang, als sie einige Wartungsarbeiten an der Internationalen Raumstation durchführten. Sie verbrachten insgesamt 6 Stunden und 51 Minuten außerhalb des Bahnhofs.
Der Kommandant der Expedition 6, Ken Bowersox, und der Wissenschaftsoffizier der NASA, Don Pettit, setzten heute die Montage der Internationalen Raumstation fort und bereiteten die Bühne für eine Reihe komplexer Shuttle-Bauflüge zum Komplex im Laufe dieses Jahres während eines 6-stündigen, 51-minütigen Weltraumspaziergangs der Quest Luftschleuse.
Der Weltraumspaziergang, der sowohl für Bowersox als auch für Pettit der erste war, war der 50. Ausflug zur Unterstützung der Montage und Wartung der ISS, der 25. stammte von der Station selbst und der 16. von Quest. Der russische Kosmonaut Nikolai Budarin unterstützte den Weltraumspaziergang innerhalb der ISS und fungierte als Weltraumspaziergangschoreograf, während er Fernsehkameras am Canadarm2-Roboterarm bediente.
Nachdem sie Schwierigkeiten hatten, die Luftschleusenklappe aufgrund eines Riemens an der Innenseite der Abdeckung der Thermoklappe zu öffnen, schwang die Luke schließlich auf und Bowersox und Pettit begannen ihren Weltraumspaziergang um 6:50 Uhr mittags, indem sie ihre Anzüge auf interne Batteriestromversorgung setzten. Dabei meldete Bowersox einen Verlust digitaler Daten für seine Anzugsysteme, sodass er seine Anzugskraft recyceln musste, um den momentanen Fehler zu beseitigen. Sobald sie draußen waren, stellten Bowersox und Pettit schnell Werkzeuge und Ausrüstung auf und wechselten dann in das kürzlich installierte Port One (P1) Truss-Segment, wo sie zehn verbleibende Startbeschränkungen aus dem Truss lösten. Kühlersystem. Acht weitere waren freigelassen worden, als das Fachwerk im vergangenen November auf der Mission STS-113 an die ISS geliefert wurde.
Die Fluglotsen sendeten dann Befehle, um den mittleren Kühler des P1 zu entfalten, sodass er sich auf seine vollständig ausgefahrene Länge von 75 Fuß ausdehnen konnte, und bereiteten das System auf seine Aktivierung im Laufe dieses Jahres vor, um die Stationssysteme zu kühlen. Die Bereitstellung dauerte nur 9 Minuten.
Nachdem die beiden Weltraumspaziergänger einige Hardware des P1-Fachwerks auf Ingenieure am Boden untersucht hatten, machten sie sich auf den Weg zum Unity-Verbindungsknoten, wo Pettit mit Kapton-Klebeband kleine Mengen an Sand von einem Dichtungsring am Nadir Common Berthing Mechanism abtupfte die CBM in makellosem Zustand für den Anschluss des Raffaello-Mehrzwecklogistikmoduls beim nächsten Shuttle-Flug zum Bahnhof im März.
Bowersox und Pettit waren nicht in der Lage, eine kleinere Aufgabe zu erledigen, nämlich die Installation einer Stütze und einer Leuchte an einem von zwei Handkarren auf dem Starboard One (S1) -Binder, mit denen sich zukünftige Weltraumspaziergänger auf dem Binder der Station auf und ab transportieren werden System. Die Stütze würde sich nicht aus ihrer verstauten Position auf dem Fachwerk lösen, anscheinend aufgrund einer Nadel, die ihre Bewegung störte, und die Aufgabe, die für den heutigen Weltraumspaziergang als niedrige Priorität angesehen wurde, wurde auf einen zukünftigen Expeditionsausflug verschoben.
Als sie sich dem Ende ihres Weltraumspaziergangs näherten, kehrten Bowersox und Pettit in die Mitte der Station zurück, als Pettit Werkzeuge aus einer Aufbewahrungsbox am Z1-Fachwerk holte und einen Gesundheitscheck an einem Ammoniakreservoir durchführte, das an das P6-Solarfeld geliefert wurde Struktur im Jahr 2001. Dieses Ammoniaksystem wird verwendet, um die Kühlkreisläufe des P1-Fachwerks auf einem komplizierten Shuttle-Montageflug später in diesem Jahr, der mitten in der Neukonfiguration von Stationsstromversorgungssystemen stattfinden wird, teilweise zu füllen.
Als sie die Quest-Luftschleuse wieder betraten, schnitten Bowersox und Pettit mit einer Schere den Riemen am Lukendeckel ab, der die Drehung des Lukengriffs zu Beginn des Weltraumspaziergangs störte. Die Luke schloss normal, ohne dass in Zukunft weitere Probleme zu erwarten waren.
Nachdem ihre Arbeit abgeschlossen war, beendeten Bowersox und Pettit ihren Weltraumspaziergang um 13:41 Uhr. Zentrale Zeit, wodurch sich die gesamte Raumlaufzeit für die Montage und Wartung der ISS auf 312 Stunden und 11 Minuten erhöht.
Bevor der Weltraumspaziergang begann, sendeten Roboteringenieure von Mission Control Befehle, um den mobilen Transporter der Station vom anderen Ende des P1-Fachwerks zu seinem normalen Parkplatz am zentralsten S0-Fachwerk-Segment zu bewegen, um das Versorgungskabel vor möglichen Schäden durch das Orbital zu schützen Trümmer. Der Transporter begann seinen Umzug vom P1-Fachwerk zum S0-Fachwerk um 01:53 Uhr (Ortszeit) und rastete etwa 20 Minuten später ein.
Der Transporter wird verwendet, um den Canadarm2-Raumkran für Montagearbeiten entlang der Länge der Traversen der Station auf und ab zu manövrieren. Es war während der STS-113-Mission auf dem P1-Fachwerk geparkt worden, als es auf eine Kommunikationsantenne auf dem Fachwerk stieß, was seine Verwendung für einen der Weltraumspaziergänge dieses Fluges verzögerte. Heute ist es ereignislos auf seinen normalen Parkplatz zurückgekehrt.
Bowersox, Budarin und Pettit werden nach dem heutigen Weltraumspaziergang am Donnerstag einen arbeitsfreien Tag genießen, bevor sie am Freitag ihre normale Ergänzung aus wissenschaftlichen Experimenten und ISS-Housekeeping wieder aufnehmen.
Originalquelle: NASA-Pressemitteilung
