Der NASA-Administrator Jim Bridenstine spricht mit Journalisten auf dem Internationalen Astronautischen Kongress am 24. Oktober 2019.
(Bild: © NASA / Bill Ingalls)
WASHINGTON - Es gibt so viele Nationen, die sich dem Vorstoß der NASA zum Mond anschließen wollen, dass die Koalition von 15 Internationale Raumstation Länder haben möglicherweise noch mehr Gesellschaft für die aufstrebenden Artemis Mondprojekt nach Angaben der Agentur.
In einer Pressekonferenz am Donnerstag (24. Oktober) sagte der NASA-Administrator Jim Bridenstine, dass sich bereits mindestens 26 Nationen hier auf dem Internationalen Astronautischen Kongress mit ihm getroffen hätten, um das Artemis-Mondprogramm und die Möglichkeiten für Beiträge zu erörtern. Wie jeder mitmachen kann, muss noch diskutiert werden. Aber die NASA wird wahrscheinlich schnell Vereinbarungen durcharbeiten, so wie es die Agentur ist 2024 mit der Landung von Menschen auf dem Mond beauftragt.
Die Partnerschaften auf der Internationalen Raumstation haben drei Governance-Ebenen: nach Angaben der Europäischen Weltraumorganisation. Das wichtigste unter ihnen ist ein zwischenstaatliches Abkommen zwischen 15 Nationen. Dieser Vertrag wurde im Januar 1998 unterzeichnet, lange vor dem Aufstieg privater Unternehmen im Weltraum - und lange bevor einige Länder aktiv an Weltraumaktivitäten beteiligt wurden. Wie man all diese neuen Spieler unterbringt, ist ein großes Unbekanntes, aber die NASA spricht mit den Interessenten darüber, sagte Bridenstine.
Der NASA-Administrator stellte fest, dass die Agentur bereits 700 Vereinbarungen mit verschiedenen Ländern über Weltraumerkundungsaktivitäten hat. Er gab jedoch nicht an, wie diese für Artemis verwendet werden könnten, vermutlich weil das Programm noch so neu ist.
"Das Ziel ist es, dass viele verschiedene Nationen gleichzeitig mit einer Koalition auf dem Mond leben und arbeiten", sagte Bridenstine auf der Pressekonferenz, auf der sich Journalisten und interessierte Zuschauer gleichermaßen in der Mitte der Ausstellungsfläche drängten. "Wenn wir uns ansehen, welche Beiträge unsere internationalen Partner zu dieser Operation leisten, können Sie sich vorstellen, dass es viele Länder gibt, die sich an die Spitze setzen werden."
Private Unternehmen seien bereits über das Commercial Lunar Services Payload-Programm (CLPS) der NASA in die Artemis-Strategie einbezogen, fügte Bridenstine hinzu. Die Agentur hat neun Unternehmen identifiziert, die für potenzielle zukünftige Verträge in Frage kommen. Zwei von ihnen haben die Aufgabe, 2021 Nutzlasten an den Mond zu liefern. NASA fügte im August weitere Möglichkeiten für CLPS hinzu, zu. "Wir sind ständig auf dem Vormarsch kleiner Unternehmen", sagte Bridenstine.
Eine weitere bevorstehende Änderung internationaler Partnerschaften wird in Kürze auf der Raumstation stattfinden, wenn Nutzfahrzeuge Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres mit Astronauten an Bord fliegen sollen. Die NASA hat Sojus-Sitze für ihre Astronauten gekauft, seit das Space-Shuttle-Programm 2011 eingestellt wurde. Bridenstine sagte Reportern, dass die Agentur noch keine Verhandlungen für aufgenommen habe mehr Sojus-Sitze für Astronauten aber dass er erwartet, dass ein oder zwei Sitze erforderlich sein würden, bevor kommerzielle Besatzungsmissionen ernsthaft beginnen.
Der Administrator fügte hinzu, dass US-Astronauten auch nach dem Einsatz von Nutzfahrzeugen gelegentlich Sojus fliegen und Roscosmos-Kosmonauten (Russische Raumfahrtbehörde) Teil kommerzieller Besatzungsgruppen sein werden. "Wir brauchen eine kommerzielle Crew, um erfolgreich zu sein, und wir wollen, dass die Beziehung zwischen der NASA und Roscosmos stark ist", erklärte er.
Zusätzliche Sitze entstehen aufgrund langjähriger Verzögerungen im kommerziellen Besatzungsprogramm, die durch technische und programmatische Herausforderungen verursacht werden. Im September 2014 vergab die NASA 2,6 Milliarden US-Dollar an SpaceX und 4,2 Milliarden US-Dollar an Boeing, um ihr Raumschiff (Crew Dragon bzw. CST-100 Starliner) für Astronauten vorzubereiten. Zu dieser Zeit wollte die NASA, dass die Fahrzeuge bis 2017 flugbereit sind.
Die NASA hat in letzter Zeit keine Zeitpläne veröffentlicht, in denen sie einen Führungswechsel in der Abteilung für menschliche Erforschung anführt. Bridenstine ernannte einen neuen Associate Administrator, Douglas Loverro, am 16. Oktober. (Bill Gerstenmaier, der die Position ein Jahrzehnt lang innehatte, wurde diesen Sommer neu zugewiesen.)
Anfang dieses Monats teilte Elon Musk, CEO von SpaceX, CNN dies mit Crew Dragon konnte in drei bis vier Monaten Astronauten fliegen. Bridenstine war mit diesem Zeitplan nicht einverstanden und sagte, er erwarte, dass die NASA 2020 mehr Sojus-Sitze für 85 Millionen Dollar pro Stück kaufen müsse, berichtete CNN.
- Das Mondziel der NASA für 2024: Fragen und Antworten mit Lisa Watson-Morgan, Chefin des Human Landing System
- 2024 Astronauten auf den Mond zu bringen, ist eine große Herausforderung, sagt die NASA
- Die Beschleunigung der Mondlandung auf 2024 könnte es erreichbarer machen, sagt der NASA-Chef
