Space Shuttle Discovery auf der Startrampe. Bildnachweis: NASA. klicken um zu vergrößern
Die NASA kündigte an, dass die Mission "Return to Flight Space Shuttle" (STS-114) frühestens um 14.14 Uhr starten könnte. EDT, Sonntag, 17. Juli. Das Mission Management Team und die technischen Treffen fanden gestern Abend und heute im Kennedy Space Center der NASA statt.
Die Teammitglieder überprüften Daten und mögliche Pläne zur Fehlerbehebung für den Kraftstoffabsperrsensor für Flüssigwasserstofftanks mit niedrigem Füllstand. Der Sensor hat während des Start-Countdowns am Mittwoch eine routinemäßige Überprüfung vor dem Start nicht bestanden, sodass die Missionsmanager den ersten Startversuch von Discovery schrubbten.
Der Sensor schützt die Hauptmotoren des Shuttles, indem er das Abschalten auslöst, wenn der Kraftstoff unerwartet zur Neige geht. Der Sensor ist einer von vier Sensoren im Bereich für flüssigen Wasserstoff des externen Tanks (ET).
Ein neuer offizieller Starttermin wird festgelegt, sobald ein Fehlerbehebungsplan abgeschlossen ist und die Ingenieure an einer Lösung arbeiten. Die Manager des Space Shuttle-Programms planen morgen Besprechungen, um das Problem zu besprechen und den Fehlerbehebungsplan abzuschließen.
Das Startkontrollteam begann mit der Fehlerbehebung, während der flüssige Sauerstoff und der flüssige Wasserstoff letzte Nacht aus dem ET abgelassen wurden. Der Flüssigwasserstoffsensor Nr. 2 im Flüssigwasserstofftank des ET zeigte weiterhin „nass“ an und wechselte nicht zu einer „trockenen“ Anzeige, sobald der Tank vollständig entleert war.
Nach dem Entleeren wurden die gleichen Befehle, die während des Start-Countdowns gesendet wurden, beim Entleeren wiederholt. Während des Durchlaufens der Befehle zeigte Sensor Nr. 2 weiterhin "nass" statt "trocken" an. Der Feuerraum gab erneut Befehle aus, und der Sensor ging wie gewünscht auf "trocken". Eine weitere Befehlsrunde wurde gesendet und Sensor Nr. 2 wie erwartet ausgeführt, wobei sich alle Sensoren im Zustand „trocken“ befanden. Space Shuttle Discovery bleibt auf Launch Pad 39B. Die rotierende Servicestruktur wurde letzte Nacht wieder um das Fahrzeug herum angebracht.
Die STS-114-Besatzung unter der Leitung von Commander Eileen Collins bleibt im Kennedy Space Center, während die Ingenieure das Problem bewerten. Während ihrer 12-tägigen Mission "Return to Flight" zur Internationalen Raumstation werden die sieben Besatzungsmitglieder von Discovery neue Techniken und Ausrüstungen testen, um die Sicherheit von Space-Shuttle-Missionen zu erhöhen. Sie liefern auch Vorräte und reparieren die Raumstation.
Die neuesten Informationen zur STS-114-Mission finden Sie unter: http://www.nasa.gov/returntoflight
Originalquelle: NASA-Pressemitteilung
